I secondi posti raggiunti in questi anni dalla Ferrari, sotto la costante leadership di Verstappen, raccontano una storia di grande competitività del Cavallino Rampante. Non è solo una questione di risultati, ma anche la fiducia dei bookmaker (Su Bcgame.eu.com), che continuano a considerare la Ferrari come una delle scuderie e dei team più forti, nonostante il dominio di Verstappen. La Ferrari rimane costantemente tra i principali favoriti per il podio. Qualcosa di straordinario è successo questa domenica al Circuito delle Americhe , dove la Ferrari ha conquistato il primo e il secondo posto, dimostrando la sua capacità di competere al massimo livello.
Charles Leclerc ha tagliato il traguardo al primo posto con un tempo di 1:35:09.639, seguito da Carlos Sainz JR , che ha concluso a +8.562 secondi. Il grande favorito, Max Verstappen , ha dovuto accontentarsi del terzo posto, chiudendo con un distacco di +19.412 secondi dal leader.
Nel resto della classifica, Lando Norris su McLaren-Mercedes si è piazzato quarto, con un ritardo di +20.354 secondi. Subito dietro, Oscar Piastri , anch’egli su McLaren-Mercedes, ha completato la gara a +21.921 secondi. George Russell su Mercedes è arrivato sesto con un distacco più ampio, +56.295 secondi. Sergio Pérez , settimo, su Red Bull Racing-Honda, ha chiuso a +59.072 secondi, mentre Nico Hülkenberg , su Haas-Ferrari, ha concluso ottavo a +1’02.957.
Nella parte finale della top 10, troviamo Liam Lawson in nona posizione e Franco Colapinto , che ha chiuso decimo a +1’11.979, ottenendo un punto prezioso per la Williams-Mercedes.
Questa doppietta Ferrari, così chiamata anche da Gazzetta e altri giornali,rappresenta un momento chiave della stagione, con Leclerc e Sainz che si confermano protagonisti assoluti e capaci di sfidare chiunque in pista.
Classifiche e conquiste: Verstappen e Redbull dove sono dopo la gara statunitense?
Dopo la gara degli Stati Uniti ad Austin, il dominio di Max Verstappen e Red Bull è ancora più evidente. Verstappen ha conquistato il secondo posto in qualifica e ha mantenuto il controllo della gara fino alla fine, consolidando il suo primato nella classifica piloti con 354 punti. Con una stagione caratterizzata da prestazioni dominanti, il pilota olandese si conferma ancora una volta imbattibile.
Red Bull, nonostante qualche problema con Sergio Pérez, si trova al secondo posto nella classifica costruttori con 504 punti, a breve distanza da McLaren-Mercedes (544 punti). Pérez ha accumulato solo 150 punti, in netto contrasto con i risultati di Verstappen, ma il team Red Bull è ancora una forza dominante grazie all’apporto costante del campione del mondo.
McLaren, con Norris e Piastri, ha avuto una stagione costante e brillante, con Norris particolarmente incisivo. Questo ha permesso alla scuderia britannica di superare la Ferrari, che ha sofferto alcuni ritiri e inconsistenze. Ferrari, terza con 496 punti, ha visto Leclerc protagonista di buoni risultati, ma non sufficienti a colmare il divario. La Mercedes, con Hamilton e Russell, continua a lottare per migliorare, ma il team tedesco si mantiene quarto con 344 punti. In definitiva, Verstappen e Red Bull sono ancora i protagonisti assoluti della stagione, nonostante i progressi delle altre scuderie.
Qualifiche e prove nella formula uno
Le qualifiche di Formula 1 sono cruciali per determinare la griglia di partenza della gara, influenzando direttamente le strategie e le possibilità di vittoria. Ogni pilota cerca di ottenere il miglior tempo in pista per garantirsi una posizione favorevole. Le qualifiche forniscono inoltre un’indicazione delle prestazioni delle monoposto e del livello di competitività dei team. Comprendere i risultati delle qualifiche aiuta a prevedere l’andamento della gara, mentre all’interno del campionato giocano un ruolo chiave per accumulare punti strategici e mantenere il passo nella classifica mondiale.
Dalla teoria alla pratica, raccontiamo il pre domenica di successo della Ferrari negli Stati Uniti. Nelle prove libere, le Rosse di Maranello hanno dominato il circuito, con Carlos Sainz e Charles Leclerc ai primi due posti, sfruttando al meglio la riasfaltatura della pista. Sainz ha siglato il miglior tempo, appena due centesimi davanti al compagno di squadra, mentre Max Verstappen , più cauto nella fase iniziale, ha chiuso terzo.
Nella Qualifica Sprint , Verstappen ha fatto parlare di sé conquistando la pole position con un tempo di 1’32″833, battendo di soli 12 millesimi George Russell. Leclerc si è assicurato il terzo posto, confermando la competitività della Ferrari, mentre Sainz è arrivato quinto, dimostrando un ritmo costante. La sfida con la Red Bull di Verstappen resta apertissima, ma la Ferrari sembra pronta a contendere ogni metro del tracciato texano.
Altre informazioni
Max Verstappen ha dominato la Sprint, vincendo per l’undicesima volta nella sua carriera e allungando il suo record in questa gara breve introdotta nel 2021. Dopo una partenza fulminea, Verstappen ha mantenuto il comando per tutti i giri, resistendo agli attacchi di Norris e , successivamente, delle Ferrari di Sainz Jr. e Leclerc, che si sono dimostrati competitivi.
Norris ha approfittato di un rallentamento iniziale di Russell per prendere il secondo posto, ma è stato superato prima da Sainz e poi da Leclerc. Le Ferrari, molto competitive, hanno raggiunto Norris nei giri finali, con Sainz che lo ha sorpassato definitivamente all’ultimo giro, mentre Leclerc ha fallito un attacco simile, permettendo a Norris di mantenere il terzo posto.
Nella Sprint, le penalità per il mancato rispetto dei limiti della pista hanno influenzato diversi piloti, tra cui Gasly, Lawson, e Piastri, mentre Verstappen ha chiuso con un distacco di 3.8 secondi su Sainz. Russell ha chiuso quinto, seguito da Hamilton, Magnussen e Hülkenberg, che hanno completato la zona punti.
Le qualifiche hanno visto Lando Norris conquistare la pole position con un giro strepitoso, mentre Verstappen si è classificato secondo, seguito da Sainz Jr. e Leclerc. Il britannico della McLaren ha mostrato una forma eccezionale, segnando la sua settima pole in carriera.